宾利品牌以其卓越的品质和昂贵的价格脱颖而出，与玛莎拉蒂并不在同一竞争层面上。玛莎拉蒂虽然是高级轿跑车，但其售价范围主要集中在170万至190万之间，即便是最高级的GT车型，售价也仅为230万左右。而宾利作为豪华车的代表，其入门车型价格便高达280万，最顶级的车型更是达到了惊人的1300万。
在宾利的生产线上，尽管与现代化的汽车生产流水线相比，其生产线每分钟仅移动6英寸，每辆车的生产周期长达16至20周，但正是这种慢工出细活的精神，使得宾利在造车工艺上始终坚持手工生产与加工。无论是车体焊接、涂装，还是动力系统及传动系统组装，以及内装真皮缝制与原木加工等工序，都体现了宾利对品质的极致追求。
追溯宾利品牌的起源，我们可以发现其独特的品牌文化。在汽车发展初级阶段的20世纪初，华特·欧文·宾利从赛车场上汲取灵感，决心打造一种注重性能且重量更轻的汽车。这一想法在当时的时代背景下显得前卫而独特，也奠定了宾利作为非大众化的高端品牌的基调。1912年，宾利家族筹集资金引进了法国的DFP跑车，并在伦敦的3Hanover广场成立了Bentley&Bentley公司。创始人W.O.对引进的DFP进行了改进，采用铝活塞发动机，进一步提升了汽车的性能。
尽管玛莎拉蒂在某些方面可能具有一定的优势，例如操控性，但宾利凭借其卓越的品质、精湛的工艺和独特的品牌文化，始终在豪华车市场中占据着重要的地位。